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自移式设备列

自移式设备列 2018-4-27 本文被阅读 917 次






一、 概述

    目前国内综采工作面轨道巷中,乳化液泵站、液箱、变压器、综保、开关等设备都需要固定在平板车上,各平板车首尾顺次连接,在最前端及末端还有安装绞车,并在巷道地面做生根点,通过绞车带动平板车顺着工作面的推进而向前移,此种拉移方式,在有上下山的巷道中,易发生断绳溜车等安全事故,存在极大的安全隐患;自移式设备列车采用设备列本身乳化液泵站为动力,液压传动具有低速传动平稳、承载力大、易于实现过载保护、维护成本低、机构简单便于人员操作等优点,因此采用液压制动、液压推进,能够彻底改变传统的拉移方式,消除传统拉移方式存在的安全隐患。

二、 设备组成

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    自移式平板车主要由车体、行走油缸、制动装置、操纵阀组等组成;主要适用于综采工作面轨道巷,用于安装移动变压站、综保开关、乳化液泵站、液箱、工具箱、备件箱、存放电缆胶管等,并能拖动其随着工作面的推移而移动。

    系统采用设备列车乳化液泵站作为动力源,不需要另配动力源,采用液压移动方式,无需配置绞车,

    制动装置采用弹簧、液压双保险设计,具备高可靠性。正常工作时采用液压、弹簧联合制动,制动力大。弹簧制动作为备份,在液压制动失效时具备单独完成整机制动的能力;可完全防止油缸窜液、液压锁失效时发生的跑车事故,保证在移动过程中的行驶安全。 

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1.车体  2. 行走油缸  3.制动装置  4.操纵装置

 

三、 工作原理

    自移式平板车采用步进式推进方式,待平板车安装固定完设备后,其首尾通过连接装置顺次连接后,便组成了类似传统平板车的设备列车系统,通过设置的操纵阀组进行设备列车的前移。

    设备推进时,操作制动装置手柄,将设备列车后端的平板车制动装置打开,使后端平板车处于制动状态(前段平板车制动装置应处于待制动状态),操作行走油缸,使行走油缸活塞杆伸出,推动前段车体沿轨道前移,待行走油缸完全伸出后,操作前段平板车制动装置手柄,将前移后的平板车制动器打开,同时将后端处于制动状态的平板车恢复待制动状态,操作行走油缸手柄将行走油缸活塞收回,后端平板车沿轨道前移,前移后后端平板车制动装置打开,完成一次推移动作,依次循环可达到设备列车随工作面推进工作。

四、 主要技术参数

    1) 适用巷道倾角:0°~20° 

    2) 工作介质:乳化液

    3) 工作压力:16~31.5MPa

    4) 最大牵引力:80KN

    5) 装载量:20T

    6) 钢轨型号:24Kg/m

    7) 轨距: 600mm

    8) 推移行程: 1000mm

    9) 外供乳化液工作压力:31.5MPa

    10) 单个制动装置的最大静制动力:70kN

    11) 最大拖挂长度:100m

    12) 操作方式:手动

五、 常见故障排除

故障类别

原因

处理办法

行走油缸不动作

油缸窜液或压力不足

更换损坏的零部件,检查供液压力

工作阻力不足

油缸窜液或液压锁失灵

更换损坏的零部件

操纵时产生卡阻或别劲

主体结构件或油缸不同步

整形修复或使油缸行程到底再操纵回程或伸出

六、 运输与保管

    1.产品在安装运输过程中,不得有剧烈振动、冲击。

    2.保管应将该产品放置在空气流通,没有雨水侵入,相对湿度不大于90%,温度在-5℃—+40℃之间的仓库内。

七、 包装

    1.装箱单。 2.产品合格证。 3.产品说明书。

自移式设备列
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